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缺点：与同级别车型相比配置较低
没有天窗，没有自动空调，没有铝合金轮毂，没有倒车雷达…如果说这一切对于1.3L车型还可以让人忍受的话，那么对于1.5L车型确实显得配置偏低，即便只是1.5L入门车型。1.5L自动挡应该是许多女士首选车型，她们可能看不惯运动型的进气格栅和扰流板，而普通型没有上述那些女性车主非常看重的配置，很容易让这批重要客户“移情别恋”。另外两厢运动版车型，在制动方面如果升级为“前盘后盘”是不是更“名副其实”。三厢版车型走 “高端”路线，根本没有1.3L车型配置，这是不是也会让喜欢三厢的车主有些遗憾呢？
细节方面有些“斤斤计较”
通过对新嘉年华参数配置表逐个看，笔者发现长安福特真是到了“能省则省”的地步。比如车窗防夹功能只有驾驶员侧配备，顶配车型也只是4喇叭系统，更有意思的是，三厢版手动时尚型竟然比其他车型少了前排乘客座椅下部储物盒。除非这么做的原因是让新嘉年华价格方面更具竞争力，否则很难让消费者对如此“斤斤计较”接受！
通过上面对新嘉年华参数配置的分析，以及与同级别车型的比对，笔者有两个预测：一：新嘉年华今后还将在配置上继续细化，未来会推出1.5L两厢普通版高配，以及1.3L三厢版等车型；二：除了外观内饰设计较为新颖之外，新嘉年华与同级别车型相比，并没有太多优势，参照同级别车型目前市场优惠后价格，新嘉年华的价格入门级车型价格应低于8万，在7万5千元左右较为合适。
想了解一下福特嘉年华
长安福特全新一代嘉年华于3月6日正式上市，售价7.89-11.19万元。新嘉年华分为三厢和两厢车型，排量为1.3和1.5两个排量。而同样源自B2E平台的车型除了这款福特新嘉年华之外，还有在去年上市的长安马自达-马自达2。相同的平台技术和近似的价格区间让许多消费者在购车时感到疑惑。是选择刚刚上市的新嘉年华还是选择马自达2呢？下面我们将通过这两款车型参数和配置的详细对比，来告诉您这两款车型的各自特点。
一、整车尺寸对比
我们选取的两款车型都是该车系中的顶配车型，在售价方面只相差了1000元。在车身尺寸方面，嘉年华在车长和车宽方面都要大于马自达2，但是两款车型的轴距完全一样，都是2490mm，这意味着这两款车型在内部尺寸上将不会有太大区别。马自达2的离地间隙达到了154mm，可以更好的适应中国地区复杂的路况。行李厢方面，由于嘉年华的尺寸要大于马自大2，所以在行李箱空间上要优越于马自大2，达到了270升。
二、动力性能对比
福特嘉年华和马自达2运用的引擎完全一样，都是直列四缸，排量为1498ml。在动力输出方面也完全相同，这一点从最大扭矩和最大功率的输出就可以看出。两款车型的变速箱都是4速手自一体，驾驶者可以充分的享受的驾驶乐趣。在制动方面嘉年华和马自达都运用的是小型车上常见的前盘后鼓式刹车。
三、安全配置对比
我们选取的两款车型均是各自车款中的高配车型，所以各自的安全配置都比较全面。ABS 、EBD、前排安全气囊均为这三款车型的标准配置。同时安全车身、预紧安全带、高位刹车灯也保证了它们的行驶安全，但是仔细看下来两款车型还是有些差距的，福特嘉年华配备了侧安全气囊和安全气帘，马自达2则配备了可窥所转向柱和踏板，这些装备都可以有效的降低，在车辆发生碰撞后给乘客带来的伤害。嘉年华在车尾还配备了倒车雷达，可以大大降低停车时事故的发生。
四、舒适配置对比
福特嘉年华和马自达2虽然作为紧凑型A0级轿车，但是在舒适配置方面却完全不输给中高级轿车。电动天窗、外后视镜电动调节、自动空调和功能齐全的音响系统（MP3功能和音频接口）都出现在了这两款车型上。相比之下，马自达2的配置更加齐全，真皮座椅使得自己添加了几分豪华感觉，6喇叭音响系统可以更好的是乘客融入音乐中，嘉年华的喇叭数量为4个。
通过上述对比之后，相信各位朋友对这两款同平台不同品牌的车型有了一个大致的了解。两嘉年华和马自达2在内部尺寸和动力性能上没有太大的区别。但福特嘉年华安全性能突出，马自达2则是配置丰富。两款小车可以说是各有各的特点，而最终的选择就要看消费者的实际需要。
这个问题我回答，我之前是卖福特的所以比较了解
我就说通俗简单点吧，你也好理解
优点：
外观时尚动感，这个不用多解释自己用眼睛就能看出来，这个级别能和嘉年华比外观的估计只有飞度了，内饰设计也很有特色很前卫。
操控好，这个是公认的也是福特的看家本领，而且嘉年华是纯电子助力方向盘非常轻。
底盘稳，这个也是福特的特色，我们自己有上过高速开过130，车上3个人嘉年华表现出色，除了胎噪有点大以外(其他车子应该也是)表现良好，要是日本车的话飘的你心慌慌。
静音技术很完美，嘉年华的一大两点就是噪音和抖动非常小，你在车上发动完要是不是看转速几乎察觉不到嘉年华是启动的，这个你可以去亲身体验一下。
安全性就不多说了，欧洲车（福特是美国牌子研发和生产都在德国）都值得相信。
缺点：
配置低，嘉年华在这个价格的车子里配置偏低，对比207最明显的就是嘉年华要10万以上才有恒温空调，207，7万多的就有了，而且还带倒车雷达~要知道嘉年华最便宜1.3手动三厢也要81900！
做工粗糙，这个挺明显的，进去摸一下中控和其他地方，缝隙大，塑料感强。福特的通病之一。
空间小，这个去坐一下明显感觉到了，嘉年华的空间都被钢板占了- -。
没后防撞钢梁，这个是嘉年华最大的缺憾了！真不明白长安把那钢梁放哪去了！
最后一点就是油耗了，嘉年华手动的话一公里差不多是4毛左右，开空调应该要4毛5，6。我没开过其他同级别车子所以不知道这算不算高。
最后总结一下，如果LZ注重操控外观的话那嘉年华是一的明智之选，如果LZ注重空间和配置的话可以考虑下日本的车子，如果LZ年纪偏大的话建议去看下大众POLO。
好啦，都是手打的如果能帮到你的话希望能采纳！
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